Batteriladdare CTEK D250T 24V

Batteriladdare CTEK D250T 24V är en batteriladdare från CTEK, avsedd för laddning av förbrukningsbatteriet från fordonets generator eller solpanel i husbil, båt och servicefordon — den skiljer samtidigt förbruknings- och startbatteriet åt så att startbatteriet inte laddas ur när motorn står still.

Laddaren är gjord för batterier på 28-200 Ah och laddar med 20 A. En tumregel är att laddströmmen bör ligga kring en tiondel av batteriets kapacitet för rimlig laddtid, vilket gör 20 A snabbast omkring 200 Ah. Mindre batterier laddas lika säkert — laddaren anpassar sig — medan de största i intervallet tar längre tid.

Den laddar alla typer av blysyrabatterier, 24 V, WET, MF, Ca/Ca, AGM, EFB, GEL.

CTEK:s laddare arbetar i flera automatiska steg i stället för att bara trycka in ström: batteriet analyseras först, laddas sedan upp, toppas av och övergår till underhåll. I underhållsläget används CTEK:s Float/Pulse-system — laddaren bevakar spänningen och ger pulser först när batteriet behöver det, vilket gör att den kan sitta kvar hela vintern utan att överladda. AGM-läget höjer laddspänningen till den nivå AGM-batterier behöver för att bli fulladdade. Inbyggd temperaturkompensering justerar laddningen efter omgivningens temperatur, så att batteriet varken underladdas i kyla eller överladdas i värme.

Kapslingen är klassad IP65, alltså dammtät och tålig mot vattenstrålar — laddaren klarar att sitta i garage, i båten eller utomhus.

CTEK är ett svenskt företag som utvecklar och tillverkar batteriladdare i Vikmanshyttan i Dalarna. Företaget var tidigt ute med mikroprocessorstyrd laddning, tekniken som gjorde det möjligt att låta laddaren sitta kvar utan att koka batteriet, och den principen är i dag standard i branschen.

Funktioner

D250T är en helautomatisk, 4-stegs DC-DC-laddare som levererar upp till 10 A ström för att ladda ett 24 V förbrukningsbatteri med blysyra. Laddaren är också en batteriisolator som separerar förbruknings- och startbatteriet för att skydda startbatteriet från att laddas ur när motorn är avstängd. Med D250T kan du känna dig säker på att förbrukningsbatteriet alltid kommer att få optimal laddningsspänning, med reducerad laddningstid, och att laddningen är 100 % komplett. Du får en stabil och effektiv laddning av batteriet som inte är beroende av generatorns kapacitet eller motståndet i kablarna. D250T minskar miljöpåverkan och sänker underhållskostnaderna genom att förlänga batteriets livslängd och minska servicebehovet.

Utrustning och funktioner

• 24 V DC-DC-batteriladdare för system med separata start- och förbrukningsbatterier. 10 A helautomatisk 4-stegs batteriladdning under körning.
• Batteriisolator som ersätter behovet av dioder och VSR-reläer. D250T separerar startbatteriet från förbrukningsbatteriet när motorn är avstängd.
• Utrustad med temperatursensor för att kompensera laddningsspänningen för varma eller kalla förhållanden och för att skydda batteriet genom att stänga av laddningen om förbrukningsbatteriets temperatur blir för hög.
• Möjlighet att ansluta en extern 24 V indikatorlampa för övervakning av laddarens status.
• Helt tyst drift tack vare ett kylsystem utan fläktar eller andra rörliga delar.
• M8-terminalsystem för bekväm och kort installationstid och låg kostnad. *;2 års garanti
• LÄMPLIG FÖR: Lastbil, tunga fordon, båtar, fritidsfordon, bussar, transportbilar och alla andra system med ett 24 V-system med dubbla batterier.

Specifikation