Nycklar väljs efter hur mycket plats du har att svänga verktyget — inte efter storleken på muttern. Det är därför det finns spärrnycklar, ledade nycklar och öppningsbara varianter: alla löser samma problem i olika trånga situationer.
Spärrnycklar sparar tid
En vanlig ringnyckel måste lyftas av och sättas tillbaka för varje drag. En ringspärrnyckel har en spärr i ringen och kan dras fram och tillbaka utan att lyftas — vilket i trånga utrymmen är skillnaden mellan att komma åt och att inte göra det.
Ledad ringspärrnyckelsats 8–19 mm lägger till en led som låter huvudet vinklas mot skaftet. Omställbar sats går att växla mellan drag- och lossriktning utan att vändas.
Öppningsbar ringnyckel — för rörkopplingar
Öppningsbara ringspärrnycklar har ett spår som gör att nyckeln kan träs över ett rör och sedan slutas runt muttern.
Det löser ett problem som annars kräver skiftnyckel: bränsleledningar, hydraulkopplingar och bromsrör där muttern sitter på ett rör som inte går att trä av. En skiftnyckel rundar de mjuka mässingsmuttrarna; den öppningsbara greppar runt om. Finns även som sats 13–32 mm.
Insexnycklar
Dubbelledade insexnycklar H2–H14 och lednyckelsatsen når skruvar som sitter i vinkel — kulhuvudet låter nyckeln arbeta snett upp till ungefär 25 grader.
Kom ihåg att kulhuvudet tål mindre moment än den raka änden. Lossa hårt sittande skruv med den raka, skruva ut med kulan.
Skiftnycklar
Skiftnyckelsatser i 3, 5 och 7 delar täcker det mesta. De är oumbärliga men bör användas med förnuft: en skiftnyckel har alltid visst glapp och rundar muttrar som sitter hårt.
Regeln: fast nyckel först, skiftnyckel när ingen fast passar.
Innan du beställer
Tänk på var du arbetar. Bilmekanik och hydraulik kräver spärrnycklar och öppningsbara; montage klarar sig med fasta. En sats i rätt intervall slår enstaka nycklar i lösvikt.
Ring oss på 0511-23 000. Se även hylsor och spärrskaft.